Масово обслужване. Теория и приложения (преводна книга от френски на руски)
А. Кофман | Р. Крюон (автори)
приложна математика | теория на вероятностите | математика за инженери | математика за икономисти (етикети)
Издателство: | Мир |
Език: | Руски |
Раздел: | Математика |
Твърда корица, 150 х 220 х 23 мм | 303 стр. | 419 гр.
(неизползвана книга в отлично състояние)
АННОТАЦИЯ
Предлагаемая вниманию читателя книга посвящена изложению основных методов и результатов теории массового обслуживания, интенсивно развивающейся в настоящее время. Вводная глава посвящена основам теории вероятностных процессов; далее описываются важнейшие системы массового обслуживания и проводится анализ методов моделирования, интерес к которым за последнее время повысился в связи с использованием электронных вычислительных машин. Особый интерес представляет материал, касающийся исследования нетрадиционных систем сложной структуры.
От читателя не требуется специальной математической подготовки, выходящей за пределы курса технического вуза.
Книга рассчитана на научных работников, инженеров, экономистов и лиц других специальностей, интересующихся рационализацией массового обслуживания, а также на математиков, занимающихся приложениями математических методов к экономике. Она будет полезна преподавателям и студентам математических факультетов университетов и экономических институтов.
**
ПРЕДИСЛОВИЕ РЕДАКТОРА ПЕРЕВОДА
Теория массового обслуживания в последние годы стала од ной из наиболее интенсивно развивающихся ветвей теории вероятностей. Исследованы многие сотни разновидностей схем массового обслуживания, возникших из запросов практики; разрабатываются асимптотические методы, строится теория синтеза оптимальных систем массового обслуживания. Заметное развитие получили также приложения теории массового обслужива ния. Сейчас эта теория стала необходимой частью исследования операций в области экономики, производства, транспорта. Мноначисленные вопросы надежности сложных систем опираются в основном на результаты теории массового обслуживания.
В Советском Союзе теорией массового обслуживания занимается ряд специалистов в Москве, Ленинграде, Киеве, Новосибирске и других городах. Однако быстрому внедрению теории массового обслуживания в практику препятствует почти полное незнание этой теории инженерами. В этой связи уместно заметить, что отдельные курсы и семинары по теории массового обслуживания наших ведущих специалистов (Б. В. Гнеденко, Е. С. Вентцель и др.) всегда привлекали много квалифицированных инженеров-прикладников и благодаря этим мероприятиям появилось большое число прикладных работ, в которых успешное решение задач определяется удачным выбором математического аппарата.
На наш взгляд, теория массового обслуживания должна стать столь же неотъемлемой частью математической подготовки инженера, как и корреляционная теория стационарных случайных процессов. К сожалению, до сих пор на русском языке подходящего руководства по теории массового обслуживания нет. Предлагаемая читателю книга Кофмана и Крюона частично заполняет этот пробел, Она будет интересна специалистам в области исследования операций, а также инженерам самых различных специальностей. В этой книге много внимания уделено разъяснению математического аппарата; рассмотрены важные примеры прикладного характера. Особенно следует отметить изложенную авторами теорию сетей массового обслуживания, которые могут служить моделью процессов циркуляции информации в сложных управляющих системах и т. п. Книга написана очень понятно, содержит богатый фактический материал.
И. Коваленко
***
К ЧИТАТЕЛЮ
Очереди являются бедствием нашей эпохи, бедствием неизбежным, если мы не устраним всякую свободу выбора и не будем планировать каждую мелочь, касающуюся людей и продуктов производства, — а это нетерпимо для цивилизованного общества и, как правило, неосуществимо. Но если ожидание неизбежно, его можно в какой-то степени контролировать: систему или организацию, на входе которой образуется очередь, можно преобразовать и улучшить с точки зрения обслуживания. В некоторых случаях, когда нужно обеспечить массовое обслуживание или производство, следует заранее изучить структуру системы с тем, чтобы эта система могла удовлетворить заданным условиям. В самом деле, процесс ожидания (например, ожидание клиентов или простой обслуживающих приборов) следует всегда связывать с функцией стоимости — именно это придает исследуемой проблеме экономический характер. Очевидно, критерий, определяющий преимущество системы, может быть произвольным, и указанную функцию стоимости можно связывать с другими понятиями, например надежностью. Кроме того, требования (клиенты) не всегда равноправны, они могут иметь различные преимущества, что нарушает очередность обслуживания; некоторые клиенты могут быть «нетерпеливыми», могут иметь место явления скученности и блокировки и т. п.
Просматривая многочисленные работы на эту тему, можно заметить в них элементы, достаточные для построения стройной теории. Эта теория является лишь разделом более общей теории вероятностных, или стохастических процессов, но в данной книге клиенты и обслуживающие приборы будут индивидуализированы, т. е. будут рассматриваться конкретные структуры.
Предлагаемая теория очередей должна дать возможность инженеру, экономисту, администратору, организатору и др. осознать многочисленные аспекты рассматриваемых явлений и ознакомиться с некоторыми существенными показателями, которые можно измерить и проконтролировать. Мы попытались связать воедино самое существенное из многочисленных исследований, выполненных на рассматриваемую тему. Эти исследования требуют соответствующего математического аппарата; предлагаемая работа приспособлена к среднему уровню математических знаний инженеров.
В книге рассматриваются как аналитический метод, так и метод моделирования. В ней даны многочисленные графики, чтобы облегчить численные расчеты, и простейшие примеры, конкретизирующие приведенные результаты теоретических исследований.
Мы были вынуждены ограничиться в настоящей работе рассмотрением лишь наиболее существенных вопросов; при желании читатель может обратиться к работам, указанным в библиографии.
Не следует удивляться тому, что мы не касаемся моделей, относящихся к проблемам создания и возобновления запасов, хотя некоторые из этих проблем могут быть представлены как задачи массового обслуживания; мы полагаем, что место таких моделей в работах, посвященных специфическим вопросам организации запасов.
Мы надеемся, что наша скромная обзорная работа побудит читателей углубить и развить эту теорию и использовать ее для новых плодотворных приложений. Проблемы управления являются в основном проблемами нетерпеливых клиентов и преимуществ; таким образом, предлагаемая теория может представить и осветить некоторые аспекты экономической теории систем.
Л. Кофман, Р. Крюон
****
Моля, след направена поръчка, очаквайте обаждане по телефона за потвърждение!
За клиенти с поне три покупки (закупили продуктите си с регистрация), може да се определи постоянна персонална отстъпка с код за отстъпка за бъдещо пазаруване, независимо от стойността на покупката.
За пазаруващите само с "Бърза поръчка", не се предлага код за постоянна отстъпка.
Поръчки направени до 17.00 ч. в делничен ден - за София и страната, обикновено се изпращат в същия ден и се доставят на следващия, или според графика на куриерската фирма. При пристигането на пратката в офиса на Еконт клиентите, направили поръчка с регистрация, получават имейл и SMS, а с "Бърза поръчка" - само SMS.
След преглед на пратката в присъствието на куриера, се заплаща наложен платеж. Към книгите от всяка поръчка се издава фискален бон, а при заявено желание и опростена фактура, както на фирми, така и на физически лица.
Ако доставеното не отговаря на описаното състояние при поръчката, то клиента се освобождава от заплащане на пратката в двете посоки, след разговор по телефона с подателя.
Ако клиента след преглед прецени, че доставеното не му е необходимо, то той следва да го върне на подателя, като заплати пощенските разходи в двете посоки.
За София - лично предаване
Среща с предварителна уговорка на две места в кв. Орландовци:
1. За пристигащите с трамвай (№ 3, 4 или 18): трамвайна спирка "Католически гробищен парк" (виж на картата) около 7-9 мин от пл. Лъвов мост.
2. За пристигащите с автомобил: кв. Орландовци, ул. Железопътна 18, пред магазин Билла (виж на картата)
Предимствата на този начин за получаване: възможност за внимателно разглеждане на книгите, получаване в същия ден и спестяване на пощенските разходи.
Foreign orders will be accepted after 01.10.2024.
Bulgarian Post / Български пощи /Neighboring countries - Greece, Republic of North Macedonia, Roumanie, Serbie, Turquie)
Bulgarian Post / Български пощи - All other European countries
Bulgarian Post / Български пощи - Outside European countries
ЦЕНИ ЗА ТЕГЛО НА ПРАТКИ С ПРЕДИМСТВО И ПРЕПОРЪКА - ЦЕНА (лева)
PRICES FOR WEIGHT OF SHIPMENTS WITH ADVANTAGE AND RECOMMENDATION - PRICE (BGN)
EUR/BGN - 0.51 (1 EUR = 1.95583 BGN)
PAYMENT BY REVOLUT
Тегло (грама) Weight (gram)
|
Съседни държави Neighboring countries |
Европа All other European countries |
Извън Европа Outside European countries
|
151 - 250 |
11.40 |
13.10 |
15.10 |
251 - 350 |
12.60 |
14.60 |
16.90 |
351 - 500 |
14.60 |
17.60 |
20.60 |
501 - 1000 |
14.50 |
24.60 |
29.60 |
1001 - 2000 |
20.10 |
37.60 |
41.60 |
2001 - 3000 |
36.60 |
46.60 |
51.60 |
3001 - 4000 |
43.60 |
55.60 |
63.60 |
4001 - 5000 |
51.60 |
61.60 |
74.60 |